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文人书屋网 > 火影佐樱之花扇游记 > 第139章 铁路:带薪休假

第139章 铁路:带薪休假

“嗯……谢谢!”樱红着脸笑了笑,很欣慰他们夫妻之间不需要过多言语的“心意相通”。接着,她随意地披上了佐助的外衣,纤瘦的身子在宽大的衣服中显得羸弱不堪。只见她盈盈地转过身,对丈夫说道:“我给爸妈……打电话……让他们……准备一下……现在……才晚上六点……呼……”

“呼……我说你……现在……气息不稳……可别一开口说话……就被……发现了……”佐助转过身子,用手臂撑着脑袋,对樱调侃道。

“佐助君……你有资格……说我吗……呼……”樱跺了跺小脚,难为情地说道:“哼……你还不和我一样……呼……呼……”于是乎,她的气喘得更厉害了。

佐助则摇了摇头,然后侧身躺下,并用右手捂住嘴唇,以此来抑制自己快要憋不住的笑声。

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第二天一大早,整装待发的佐助和樱,从春野家接走了刚满两岁的小佐良娜。

对于这趟不为人知的家庭旅行,春野夫妇忍不住百般嘱咐,核心自然是小佐良娜的生活起居了。因为他们二老实在不放心这对“大忙人”爸妈!樱和佐助虽倍感无奈,但也只好耐心地听着长辈的叮咛。但平心而论,家长确实为抚养小佐良娜出了不少力。眼看小姑娘长得白白净净,粉嘟嘟的小脸又圆又乖,他们这对亲爹妈都自愧不如!

这场旅行由于人数的增加,也让行李变多了不少……且都是和小佐良娜有关的!当他们带着大包小包的行李,走到木叶的村口时,出云和铁手笑道:“哎呦,你们一家子,是要去旅行吗?”

“没,是……出任务啦……”樱尴尬地笑着,但这个理由很牵强呀!哪有带着孩子去出任务的?

“是六代目委派的任务。”佐助居然很正经地回答道,且那对墨眸中的不容置疑,也让那两人都不由自主地咽了咽口水。

出云摸着头,笑道:“这样啊……是去哪儿?”

佐助想了想,然后平静地说道:“风之国。”

“哎——等等——”铁手忙说道:“你们一家三口可以坐火车啊!那条‘风火铁路’在半年前就修通了呢!”

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佐助和樱从来都没有想到,三年后,他们竟然可以以这么快的速度,用了几乎不到半天的时间,就快到达位于风之国沙漠绿洲的砂隐忍者村了。这是社会发展的飞跃进步!是人类对抗恶劣自然条件所取得的巨大胜利!

那条绵长宏伟的铁路确实来之不易,其在三年前就被煊赫一时的伊赫家族恶意阻挠,在建设过程中也由于诸多自然条件的限制而困难重重……但最终,它圆满竣工了!

这条铁路意义非凡:它的成功建成,是全忍界铁路事业的一个意义深远的里程碑。既攻克了环境限制,也突破了技术难度,且对加快区域融合交流,特别是砂隐当地的经济转型与产业升级,都起到了长远的作用……

呵,但更令人讽刺的是,这条铁路不仅纵横在这片古老辽阔的西南荒漠,且经过了曾经让无数砂隐当地人都谈虎色变的东北禁地——“沙漠深处”!

事实上,这片禁地并没有像传言中那么可怖离奇。其实让人们真正感到惧怕的,反而是在砂隐的旧时代,那些被抛尸在那里的“倒霉鬼”所积攒的怨气与诅咒罢了。而今这条铁路克服了自然条件的重重阻碍,坦坦荡荡地穿行于金色辽远的恢弘大漠。

当年承担该工程的雷门公司,为“风火铁路”的建成立下了汗马功劳。从一开始的实地勘察检测、组织专家研讨、制定施工方案、再到攻坚克难修路、最后正式通车运营……长达两年半的艰苦施工,以及半年时间的运营检验,使这条质量并举的铁路,渐渐地形成了系统规范的运营管理体系。

通过无数次平安无虞的往返路途后,这条起初被很多砂隐当地人都有些敬畏的铁路,最终被认可接受!很多砂隐民众可以乘坐“雷车”到达木叶忍者村这个“中转站”,再前往其他地区……极大地方便了他们的日常出行,更加快了砂隐地区的区域发展。久而久之,这条路既架起了一座连接风之国和火之国的重要桥梁,也逐渐打破了关于那些冤魂鬼怪的恐怖传说。

“……亲爱的旅客朋友们,大家好!距离终点站——‘砂隐忍者村’还有半个小时的路程。请大家携带好随身物品,看管好自己的小孩……”

只听雷车的广播轻然响起,一阵温和甜美的女声正贴心地为乘客报站,不时还有推着小车的乘务员售卖零食、饮料等物品……这一幕,让佐助和樱都感慨万分:时代——真的改变了!!!</div>

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