另外，汽车以及电池行业的专业媒体也来了很多。
“牛是你吹的，翻车的话那你也只能受着了，不过你把阵仗搞这么大，肯定是对于你们的技术有着绝对的信心。”
李真不置可否，十几年前这位20来岁的小老乡，通过庐州ZF方面的关系找到他们，想寻找在动力电池领域的合作，当时他就有些好奇。
那会儿搞动力电池，对于大多数人来说跟找死没什么区别，彼时的国轩都要依靠如铅酸电池之类的业务存活，他是没想到没什么实力的毛头小子有这么大的勇气。
李真没有拒绝当时的檀锦程，不管怎么说，一方面有庐州ZF的关系在，另一方面还是老乡，加上檀锦程的勇气他也是很佩服的。
实际上跟李真想得差不多，在2007年至2010年间，当时的锦新时代都是举步维艰的，随时随地都面临着倒闭的风险，就连吕瑞丰一度都觉得公司撑不下去了。
好在宝马的及时出现，给锦新时代带来了行业内最高标准的同时，也确定了锦新时代的研发方向，如同指路明灯一样，从那之后锦新时代的技术就像是坐上了火箭一般，迅速成为行业头部企业。
而国轩也成为锦新的供应商之一，如今国轩跟杉杉一样，都是锦新时代的正负极材料供应商，10几年的时间，地位发生了天翻地覆的变化。
小老弟成了行业大佬之一，让人唏嘘。
“我是对我们的技术以及同事有信心，但是意外这事儿谁说得准，对吧。”
与其说今天是一场穿刺实验的直播，倒不如说是尉来全新刀片电池的发布会，搞这么大的阵仗很大部分原因就是在此，要说一点都不担心那是不可能的。
而这些行业大佬以及媒体，其实也都是奔着刀片电池而来的，这种区别于传统模式的电池结构，在极端环境下表现如何，是大家最关心的。
而尉来打出的安全才是最大的豪华这个直接主题，也非常值得细究。
五月过半，汽车市场的格局发生了很明显的变化，SUV市场热度退潮恢复理性，自主品牌加剧进入到两极分化，如广汽传褀，长安等等车企的销量大幅下滑。
SUV头部品牌长城跟尉来虽然凭借着新能源以及产品力实现了逆市增长，但同样也受到了不小的影响。
新能源补贴政策的退坡，汽车下乡的不及预期，消费力的下降给各大车企带来了生存压力，但与之对应的则是豪华品牌的销量快速上升。
“从国五到国六标准，大家都在忙着清库存，豪华品牌也是一样。”
打着安全才是最大的豪华名义，出发点肯定是从电池安全这一块儿来的，但尉来也确实对于现在的汽车消费市场有点看法，想通过这个名义来宣传宣传自己。
让尉来与“豪华”挂钩。
“哎，没办法啊，这些百年车企降起价来，真的是太能打了。”
奥迪A4L起售价降到了22万元，奔驰GLC低到了32万元，宝马5系跌破36万元，洗浴之王更是直接放大招直接优惠8万到10万元。
就是连一直主打高端安全的沃尔沃，都大幅度降价，沃尔沃S90的起售价直接降到了29万元，而像BBA这类的一线豪华品牌里的低端车型（如奔驰A级，宝马1系，奥迪A3）更是下探至15至20万元区间。
这你受得了么？
15万的ET5与奔驰A级，怎么选？
不见得所有的消费者都会只盯着车标来买，但架不住这价格降得实在是多啊，百年车企的底蕴让他们有底气干这种赔本赚吆喝的能力。
ET5还可以说是不同的赛道，但是这种价格下探，对于国产燃油车的冲击就实在太大了。
“现在看来你俩从一开始就盯着新能源方向来做，还真是不错啊。”
都是老狐狸，尉来这点小心思大家都懂，无非就是看到了现在豪华品牌卖得好，蹭一蹭热度，但凡只要今天的穿刺实验取得了不错的效果，那在消费者心中就能够留下一个印象。
三人交谈的同时，直播也准备开始了。
一身工装的吕瑞丰朝着檀锦程三人这边快步而来。
“老板，真让我去说啊，我没这种经验啊，搞砸了怎么办？”
老吕是老派技术人员，之前在物理研究所工作之时过的也是深居简出的日子，到了尉来之后檀锦程给他保护得也很好，配上了一个年轻的“助理”张旭辉，让他能够专心搞研发，不被外部因素干扰。
第一场直播檀锦程让他上场解说，原本还不觉得有什么，但看现场这阵仗他还真有点发怵。
因为他知道这一场直播对于尉来的电池业务，对于锦新时代太重要了。
“怕什么，要的就是这种反差感，你上就是了，再说有央视的主持人配合你呢。”
“不过你在解说的时候还是尽量用观众能听懂的语言来描述，尽量不要整那么多的专业术语，还有对三元锂跟磷酸铁锂的优劣也要说清楚。”
“要不老板你去？你的人气现在可比我高很多了，我刚刚在后台看了，不少人是冲着你来的，还有炒股的呢。”
檀锦程被吕瑞丰给逗笑了，这位可是很少会表现得这么不淡定的啊，果然人对于未知的领域都是有些犹豫的。
“去吧，我相信吕工你行的；当然，如果需要我的时候我肯定会出现的，我就在这看着呢。”
一旁的船夫哥以及李真等人也是笑了，尉来这种上级与下属之间的相处模式还真是很有趣，同时他们也注意到了檀锦程对于吕瑞丰的称呼。
不得不说，在笼络下属这方面，这位年轻人身上真的有很多值得他们学习的地方，在公众场合，他从来不说什么我的下属们，而是以我的同事们来称呼。
像吕瑞丰这种最早进入到尉来的，他都给予了极大的尊重，吕工要远远比吕总显得更加的亲切。
“对啊，吕总你怕什么呢，阵仗是他搞出来的，砸了也只能赖他，跟你没关系。”
船夫哥在一旁帮腔，还别说，他现在倒是有点想看到搞砸翻车的场面了，刚刚他打量了一圈尉来参与直播的工作人员，发现了不少熟悉的面孔。
虽然时隔久远，这些人的面孔以及气质都有了不小的变化，但是船夫哥还是记得的，他可以确定，这些熟悉的面孔应该就是当年在BYD研究院挖走的那些项目组成员。
“特么的，该不会他们的刀片电池都是从我们那挖走的人研发出来的吧？”
从合作的角度来说，檀锦程绝对是受合作厂商欢迎的企业老总，合同清晰，责任明确，最最重要的是给钱痛快，账期一到绝不拖欠，也不整花活儿。
但是从竞争对手来说，檀锦程绝对不算是什么好人，尤其是在挖人这方面，是真的损。
BYD研究院的几个项目组被他给一锅端了，当年宝马负责跟锦新时代对接的那批工程师，现在大部分都留在尉来工作，跟东风合作挖了他们一个高管，现在是宝腾的CEO。
跟上汽合作，虽然没有直接挖人，但离职后加盟尉来，现在是尉驰董事长的张海亮，那会儿可是上汽最年轻的副总裁之一。
当然，最狠的还是挖了长城的二号人物。
尉来今年焕然一新的供应链体系，可都是这位传奇女性高管在主导的，车圈里流传着一大调侃，那就是既想要尉来老总的考察合作，又害怕他真的到工厂来。
“挖人这方面他是真不脸啊，哪怕是一名普通的技术人员，只要他觉得适合尉来，都可以放下架子邀请人家。”
船夫哥帮腔了，李真几人也跟着鼓励了几句，吕瑞丰被这么一说，也只能是咬牙步入实验室。
防爆装置围起的实验室，里面摆放着两台机器，长长的针尖对着下面固定着的两块电池，一块是基于磷酸铁锂技术的尉来刀片电池。
另一块则传统模式的三元锂电池，从形状上来看有着明显的区别。
随着央视主持人鲁建与锦新时代总经理吕瑞丰的进场，透明玻璃墙之外的各路媒体纷纷拿起手里的相机，纪录下这一刻。
“这是一场足以改变动力电池商用供应格局的直播实验。”
截止2019年，受到新能源补贴政策的影响，为了提高续航能力，三元锂的电池的市场份额高达61.7%，相反磷酸铁锂市场份额则只有32%。
“虽然很想看你小子笑话，但还是希望你们的技术真像你说的那样值得信任。”
(本章完)